कम वोल्टेज मोटर नियंत्रण केंद्र (MCC) द्वारा निर्मित दराज संचालन तंत्र
रिचेज तकनीक बिजली वितरण में प्रमुख घटक हैं। दराज
तंत्र में उच्च अनुकूलनशीलता होती है, इनपुट फीडर, आउटपुट के रूप में सूचीबद्ध कार्यात्मक इकाइयों में विभाजित
फीडर और मोटर कंट्रोलर; इलेक्ट्रिकल लोड आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मॉड्यूलर कॉन्फ़िगरेशन।
इन तंत्रों को अनुकूलनीय और कार्यात्मक इकाइयों में विभाजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है
इनपुट फीडर, आउटपुट फीडर और मोटर कंट्रोलर, मॉड्यूलर कॉन्फ़िगरेशन को पूरा करने की अनुमति देते हैं
विभिन्न विद्युत भार आवश्यकताएं।
कम-वोल्टेज MCC दराज ऑपरेटिंग मैकेनिज्म फ़ंक्शन इस प्रकार है:
पुश-इन और पुल-आउट: दराज को निश्चित स्थिति (कनेक्शन स्थिति) में डालने के लिए धक्का दें
स्विचगियर में और निश्चित स्थिति (अलगाव की स्थिति या परीक्षण की स्थिति) से बाहर निकाला गया, इसलिए
कि दराज को विभिन्न कामकाजी राज्यों के बीच स्विच किया जा सकता है। जब निरीक्षण या रखरखाव
दराज में विद्युत घटक, दराज को अलगाव की स्थिति में ले जाया जा सकता है
रखरखाव सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।
स्थिति लॉकिंग फ़ंक्शन: जब कनेक्शन/ परीक्षण/ अलगाव में दराज, यह दराज को लॉक कर सकता है
Power.complies के साथ जाने वाले दराज को रोकने के लिए इसी स्थिति के साथ
सुरक्षित संचालन का सिद्धांत और गलतफहमी के कारण होने वाली सुरक्षा दुर्घटनाओं से बचा जाता है।
संरक्षा विशेषताएं
मैकेनिकल इंटरलॉक सिस्टम: यह सुनिश्चित करता है कि संचालित होने पर दराज को वापस नहीं लिया जा सकता है
चार्ज किए गए घटकों के साथ आकस्मिक संपर्क को रोकें। अलगाव संपर्क: स्वचालित रूप से
पावर को डिस्कनेक्ट करें जब/बाहर प्लग किया जाता है, तो आर्क फ्लैश रिस्क को समाप्त करना (IEC 61439 के अनुरूप
मानक) प्रभावी रखरखाव, दोषपूर्ण दराज को जल्दी से प्रतिस्थापित किया जा सकता है (पावर-ऑफ के तहत
शर्तों) हॉट-स्वैप कार्यक्षमता के माध्यम से, डाउनटाइम को कम से कम करना। यह प्लग-एंड-प्ले डिज़ाइन
आसन्न सर्किट को बाधित किए बिना सहज रखरखाव का समर्थन करता है।
मानकीकृत वर्तमान रेटिंग: दराज को वर्तमान क्षमता (63a, 125a, 250a) द्वारा वर्गीकृत किया जाता है
विभिन्न भारों के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए।
