ए की विशिष्ट संरचना या अनुभागकम वोल्टेज स्विचगियरइसमें तीन अलग और स्वतंत्र भाग होते हैं: सर्किट ब्रेकर कम्पार्टमेंट, बसबार कम्पार्टमेंट और केबल कम्पार्टमेंट।
प्रत्येक सर्किट ब्रेकर डिब्बे में आमतौर पर लंबवत रूप से व्यवस्थित 2 एयर सर्किट ब्रेकर होते हैं। प्रत्येक सर्किट ब्रेकर को अन्य सर्किट ब्रेकरों से व्यक्तिगत रूप से अलग किया जाता है। सर्किट ब्रेकर कम्पार्टमेंट के पीछे बसबार कम्पार्टमेंट होता है, जिसे एक विभाजन अवरोध द्वारा सर्किट ब्रेकर कम्पार्टमेंट से अलग किया जाता है।
निकटवर्ती बसबार डिब्बों को डिब्बों के बीच इन्सुलेट विभाजन द्वारा एक दूसरे से अलग किया जाता है। अंत में, केबल कम्पार्टमेंट स्विचगियर सेक्शन के पीछे स्थित होता है और इसे वैकल्पिक रूप से बसबार कम्पार्टमेंट से एक हवादार या गैर-हवादार अवरोध द्वारा अलग किया जा सकता है।
केबल डिब्बे में लाइन और लोड केबल के कनेक्शन को समाप्त करने के लिए एक टिका हुआ दरवाजा या हटाने योग्य कवर होता है। यह कम्पार्टमेंट व्यवस्था सबसे विशिष्ट है और इसे रियर एक्सेसिबल स्विचगियर कहा जा सकता है क्योंकि स्विचगियर के पीछे तक पहुंच की आवश्यकता होती है।
स्विचगियर व्यवस्था का एक रूपांतर फ्रंट-वायर्ड स्विचगियर है, जहां केबल कम्पार्टमेंट सर्किट ब्रेकर कम्पार्टमेंट के निकट होता है और केबल कम्पार्टमेंट का दरवाजा उपकरण के सामने स्थित होता है। यह व्यवस्था डिज़ाइन की गहराई को कम करती है, पीछे की पहुंच की आवश्यकता को समाप्त करती है, और स्विचगियर को स्विचबोर्ड के समान दीवार के खिलाफ रखने की अनुमति देती है।
लो-वोल्टेज स्विचगियर के विभाजन का उद्देश्य स्विचगियर की सुरक्षा, विश्वसनीयता और रखरखाव में सुधार करना है, उदाहरण के लिए, जब रखरखाव किया जा रहा हो तो आसन्न इकाइयों में मुख्य बसबार या सर्किट ब्रेकर जैसे कुछ कंडक्टरों के साथ आकस्मिक संपर्क को रोकना। विभाजन आर्क दोषों से होने वाली कुछ क्षति को भी सीमित कर सकता है और स्विचगियर के अन्य भागों में दोष फैलने के जोखिम को कम कर सकता है।
लो-वोल्टेज स्विचगियरएकीकृत ट्रिप इकाइयों के साथ सर्किट ब्रेकरों के माध्यम से शॉर्ट-सर्किट और ओवरलोड सुरक्षा प्रदान करता है। ये लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर फिक्स्ड और निकासी योग्य दोनों संस्करणों में उपलब्ध हैं। फिक्स्ड का मतलब है कि सर्किट ब्रेकर अचल है और इसे केवल सर्किट ब्रेकर के पैनल से ही संचालित किया जा सकता है। निकासी योग्य का मतलब है कि सर्किट ब्रेकर को स्विचगियर खोले बिना आसानी से परीक्षण और डिस्कनेक्ट स्थिति में ले जाया जा सकता है और रखरखाव के लिए स्विचगियर से पूरी तरह से हटाया जा सकता है।
